martes, 3 de noviembre de 2026

El presupuesto veracruzano del próximo año

 

Yamiri Rodríguez Madrid

La semana pasada, la Secretaría de Finanzas y Planeación (Sefiplan) entregó al Congreso veracruzano su propuesta de presupuesto para el próximo año, en el que contempla incrementos presupuestales -de hasta 70 por ciento-, en algunos rubros, como el campo, infraestructura, educación y movilidad, lo que sin duda se traducirá en una mejor calidad de vida.

Uno de los rubros más rezagos, desde hace décadas, ha sido precisamente el sector primario, por lo que en el proyecto presupuestal 2027 se contempla un incremento de 70%. La inversión pública estatal aumentará 21%; es decir, de 6 mil 708 a 8 mil 147 millones de pesos. Para movilidad, se prevén 560 millones de pesos para continuar la modernización del transporte público y para Educación se prevé un incremento presupuestal de 5.7%, al pasar de 77 mil 100 a 81 mil 400 millones de pesos.

En la justificación de la propuesta, el gobierno estatal ha sido enfático en que también se consideran las previsiones necesarias para cumplir los compromisos laborales, como nómina, aguinaldos y demás, así como con las pensiones y que, por tercer año consecutivo, no habrá nuevos impuestos ni aumentos en los que ya se cobran.  Eso sí, viene una modernización de los sistemas tributarios y un mayor combate a la evasión fiscal.

Otro rubro que es de resaltar es el de la reducción de la deuda, el cual, durante 2025 y 2026, redujo el número de créditos de 21 a 16 y, el saldo de las obligaciones financieras bajó de más de 47 mil 800 millones a poco más de 41 mil 800 millones de pesos, esto sin contar la liquidación de la deuda bursátil municipal.

Esta reasignación de más recursos para el campo, la educación y la inversión pública en la entidad permitirá, por una parte, mover, en verde, la aguja de los indicadores, como el de la Actividad Económica Estatal del INEGI, el cual, en su más reciente corte, correspondiente al segundo semestre de este año, arrojó que Veracruz registró un crecimiento anual de 5.1%, el tercero más alto del país, impulsado por las actividades energéticas, agropecuarias y de construcción.

La otra arista es que todo esto, como se mencionó al inicio, será en beneficio de diversos sectores, pero, sobre todo, de toda la población veracruzana, por lo que la aprobación en el Congreso deberá ser por demás tersa. No hay quien se oponga a que le vaya mejor a Veracruz.

@YamiriRodriguez

viernes, 30 de octubre de 2026

Las cuentas municipales de Poza Rica

 

Yamiri Rodríguez Madrid

Poza Rica ha sido uno de los municipios más importantes en el estado. Actualmente tiene una población de 153 mil personas, lo que representa 1.9 por ciento de la población.  Pese al dinamismo económico, aún hay población con rezagos importantes, como que el 19 por ciento no tiene agua entubada en sus viviendas, que no se ha cubierto la demanda de energía eléctricas, que 4 por ciento aún viven con piso de tierra y 3 por ciento cocina con leña aún.

En este año Poza Rica dispone de un presupuesto de 315 millones 197mil 162 pesos para 151 obras y acciones, de los cuales 25.4 por ciento se destina para Urbanización Municipal; 19.4 para Protección y Preservación Ecológica, 17.6 para Seguridad Pública Municipal y 9.2 para Fortalecimiento Municipal.

De ahí, para abajo: 5.4 por ciento es para Bienes Muebles; 3.9 por ciento para Educación y 3.6 para Estímulos a la Educación; otro 3.6 va para Drenaje y Alcantarillado; 3.2 es para Vivienda; 1.6 para Auditoría, solo 1 por ciento para Agua Potable y 0.7 por ciento para Gastos Indirectos.

Y aunque es un presupuesto por demás considerable, 39 millones de pesos son para pagar el salario de los policías; 5 millones para la gasolina de las patrullas, la misma cantidad para el pago de la luz a la CFE; 7 millones para el pago de mantenimiento de los vehículos municipales y más de 24 millones de pesos por rentar los camiones de basura y 22 millones más por la disposición final de los residuos sólidos, aunque se destinaron casi 15 millones para comprar su propio camión recolector.

Más de 5 millones son para auditorías, 2 millones para servicios de consultoría, 1 millón de pesos para nuevos coches municipales, casi 4 millones de pesos para comprar nuevas patrullas,  2.5 millones para seguros y tenencias, la misma cantidad para cursos del personal municipal y 1.5 para actualizar el catastro.

Eso sí, Poza Rica es de los pocos municipios que sí presupuesto recursos para la educación. Ejemplo de lo anterior son 9 millones del Ramo 33 para becas y 2 millones 200 mil pesos para la compra de útiles escolares.

Esperemos que el próximo año se dé una mejor distribución de los recursos municipales que permita revertir indicadores.

@YamiriRodriguez

 

jueves, 29 de octubre de 2026

La Red de Ciudades Portuarias

 

Yamiri Rodríguez Madrid

Por los Puertos de Veracruz, durante los primeros nueve meses de este año, se movilizaron más de 50 millones de toneladas de mercancías, equivalentes al 27 por ciento de la carga portuaria nacional, lo que nos da una muestra muy clara de la importancia económica que tienen para Coatzacoalcos, Tuxpan y, por supuesto, Veracruz.

Sin embargo, pese al peso económico que tienen, aún se puede tener un mayor aprovechamiento de estos puertos veracruzanos, fortaleciendo su competitividad, atrayendo más y mejores inversiones y vinculando el desarrollo portuario con otros sectores, mediante una red de ciudades portuarias.

La alcaldesa de Veracruz, Rosa María Hernández Espejo, fue quien propuso la creación de esta interesante figura para aprovechar sus capacidades marítimas y logísticas y que esto se traduzca en empleos, infraestructura y bienestar para las familias, mediante la coordinación entre autoridades, empresarios y representantes del sector portuario. La propuesta de la alcaldesa porteña contempla además la creación de un Observatorio Municipal de Comercio Exterior para identificar tendencias, anticipar desafíos y orientar decisiones que favorezcan la inversión, pues como bien dijo, las zonas portuarias no pueden estar aisladas de las ciudades.

El Puerto de Veracruz es referente nacional en el manejo de automóviles y granos agrícolas, y uno de los principales puertos de contenedores del Golfo de México. Resulta estratégico para la industria automotriz y el abasto de alimentos. El de Coatzacoalcos es el nodo del Golfo de México del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, conectado por ferrocarril con Salina Cruz, Oaxaca. Su ubicación permite impulsar el comercio entre ambos océanos y el desarrollo industrial del sur-sureste, mientras que el de Tuxpan se encuentra aproximadamente a 285 kilómetros de la CDMX y es estratégico para abastecer de combustibles al centro del país, además de manejar granos, minerales y otras mercancías. Esto debe tener también un impacto en los bolsillos de su gente.

Pero la edil morenista fue más allá, al conminar a sus homólogos de Tuxpan y Coatza -también emanados del Movimiento de Regeneración Nacional-, para que en el próximo encuentro se evalúen avances y nuevos desafíos, así, sin perder más tiempo.

Ojalá y la propuesta de Rosa María Hernández Espejo prospere, pues son acciones estratégicas -no reactivas-, que permitirían sumar a colocar a los puertos veracruzanos como punteros nacionales en progreso con bienestar para todas las familias que viven en estos.

@YamiriRodriguez